星途TX为何不推荐,吹可以但别骗

星途TX为何不推荐？

作为奇瑞目前的高端品牌，并没有与普通奇瑞汽车有本质上的区别，仅仅是换壳+精装修而已，就像丰田与雷克萨斯的路数相同。星途TX三大件与奇瑞瑞虎7完全相同，且调教方法也如出一辙，这一点在此前试驾体验中得到了验证。双离合变速箱换挡十分缓慢，为平顺性完全摒弃了换挡速度，作为家用紧凑级SUV这点无可厚非，毕竟顿挫感是消费者对双离合变速箱退避三舍的主要原因。

值得注意的是，星途TX在苏州正式上市前进行了一次官方麋鹿测试，最终成绩为95km/h，超过全球已知量产车记录10km/h，登顶“世界第一麋鹿测试”的宝座。

那么问题来了，是什么“黑科技”让一款10万元紧凑级SUV打破尘封多年的麋鹿测试记录呢？

凭借技术是不可能的，那只有在测试标准中做文章了。迫于舆论和媒体压力，官方给出的解释为95km/h成绩为CPCC中国量产车性能大赛的评测标准，关于CPCC往期刷新认知的各级冠军榜单在此便不做过多赘述了，总有几款名不见经传的车型拿到奖项，所以大家看看就好。

随后，奇瑞官方车手陶鹏飞在星途TX上市发布会的上午时间又进行了一次麋鹿测试，这次换成了国际公认的ISO-2标准，最终拿下了82.3km/h的成绩。在此笔者不想过多追逐，上方的表格便是最好的证明，超过80km/h的车型都是什么。此外，麋鹿测试的意义在于当遇到突发情况需紧急避让时车辆时候易于操控，入弯速度和出弯速度才是核心所在，而不是进入A点的时速。

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